به علت تردد زیاد، ۱۲۰۰ کیلومتر از راههای استان تخریب شده است
تاریخ انتشار: ۱۹ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۵۳۵۰۸
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان اصفهان گفت: با قراردادهای انجام شده، لکهگیری ۳۰۰ کیلومتر از راههای آسیبدیده استان تاکنون انجام شده است اما همچنان لکهگیری و روکش ۹۰۰ کیلومتر راههای اصلی و ۱۲۰۰ کیلومتر از سایر محورها باید انجام شود.
به گزارش خبرنگار ایمنا، فرزاد دادخواه امروز _چهارشنبه نوزدهم بهمنماه_ در نشستی با حضور خبرنگاران، اظهار کرد: بالغ بر ۵۴ میلیون تن بار در هر سال از استان اصفهان جا به جا میشود، بیش از ۱۰ هزار بارنامه در هر روز در این استان صادر شده و بالغ بر هفت میلیون و ۲۰۰ هزار مسافر نیز از این استان جا به جا میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: بیش از یک میلیون و ۲۰۰ هزار تردد در هر روز از مسیرهای استان اصفهان انجام میشود که حجم زیاد آن منجر به تخریب رویه ۱,۲۰۰ کیلومتر از راههای استان شده است. با قراردادهای انجام شده، لکهگیری ۳۰۰ کیلومتر از راههای آسیبدیده استان تاکنون انجام شده است اما همچنان لکهگیری و روکش ۹۰۰ کیلومتر راههای اصلی و ۱۲۰۰ کیلومتر از سایر محورها باید انجام شود.
مدیرکل راهداری حملونقل جادهای استان اصفهان با اشاره به بارشهای زمستانی، گفت: طرح راهداری زمستانی با ۷۵۰ نفر اپراتور ماشینآلات و ۲۰۰ دستگاه تجهیزات زمستانی در قالب ۱۰۲ اکیپ در حال انجام است و تاکنون به رغم حجم بالای بارشها همه راهها باز نگه داشته شد. البته در بازگشایی راههای روستایی به ویژه پشتکوه فریدونشهر همچنان با مشکل مواجه هستیم.
دادخواه اضافه کرد: بیش از ۳۵۰ پروژه در حوزههای مختلف معاونتهای ادارهکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان اصفهان در حال اجراست. در سال جاری بیش از ۱,۱۰۰ میلیاردتومان اعتبار برگزاری مناقصه در اختیار این ادارهکل قرار گرفته است.
وی تصریح کرد: با پیگیریهای انجام شده ۱,۹۰۰ میلیاردتومان مصوبه برای پروژههای مرتبط با این ادارهکل در بازه زمانی سه ساله، در سفر رئیس جمهور به اصفهان اختصاص یافته که شامل ۱۰۰ میلیاردتومان برای روکش راهها، ۵۰۰ میلیاردتومان برای رفع نقاط پرتصادف، ۳۰۰ میلیاردتومان برای نگهداری و بهسازی راههای روستایی و ۱۰۰ میلیاردتومان برای نگهداری راههای استان است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان اصفهان گفت: در جشنواره شهید رجایی، ادارهکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان اصفهان در شاخصهای اختصاصی و عمومی رتبه برتر و رتبه اول کشوری را به همراه پلیس راه استان در عملکرد مناسب و رضایتمندی کاربران جاده در سطح استان کسب کرد. همچنین در کاهش تلفات تصادفات جادهای استان اصفهان رتبه سوم کشوری را کسب کرده است.
دادخواه با بیان اینکه این ادارهکل با کمتر از ۵۰ درصد پرسنل تعریف شده در چارت اداری فعالیت میکند، اضافه کرد: تلاش میکنیم به رغم وجود هزینههای سنگین، عملیات لکهگیری و خط کشی راهها انجام شود. گفتنی است خط کشی بین راههای استان بیش از ۸۰ میلیاردتومان هزینه دارد که با صرفهجویی و بهرهگیری از امکانات موجود در حال انجام است.
وی در ادامه با اشاره به وضعیت آزادراه اصفهان-تهران، گفت: رسیدگی به وضعیت این آزادراه بر عهده بخش خصوصی است و اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان فقط بر روند آن نظارت میکند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان اصفهان گفت: اعتبارات استانی برای رسیدگی به راههای استان بسیار ناچیز است. اما سعی شد از اعتبارات ملی برای بهبود راهها استفاده کرد. پیشبینی میکنیم خرابیهای شدید در یک بازه زمانی سه ساله تعمیر شده و از تخریب شدید خرابیهای متوسط نیز جلوگیری شود.
کد خبر 639814منبع: ایمنا
کلیدواژه: راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای راهداری زمستانه راهداری اصفهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان کیلومتر از راه مدیرکل راهداری ۲۰۰ کیلومتر راه های استان انجام شده لکه گیری اداره کل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۵۳۵۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راههای استان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ اسماعیلی گفت: بخشی از پروژههای بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سهراهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال میشود.
وی راه و حملونقل را یکی از مولفههای توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حملونقل شناخته میشود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویتهای حملونقل جادهای است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای زنجان نگهداری راهها اعم از راههای فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حملونقل جادهای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راهها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل میشود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان در ادامه به هزینههای بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیتهای اعتباری باید از ظرفیتهای خارج از اعتبارات دولتی که میتواند به پروژهها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راههای کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راهها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.